憑借廣泛的適用場景，小型挖掘機在中國以及全球市場均有著巨大的市場需求。當前在國內(nèi)市場，主機廠面臨著終端市場的價格競爭壓力，制造成本的改善空間已經(jīng)非常有限。而通過技術(shù)解決方案的變革升級，可以在提升主機性能的同時，降低整機在生命周期內(nèi)的使用成本。這將會成為未來探索的主流方向，同時還能幫助主機廠在殘酷的市場競爭環(huán)境中，保持一定的技術(shù)領(lǐng)先性。

針對小型挖掘機的液壓系統(tǒng)，我們的LLC（負載限制控制）系統(tǒng)已經(jīng)獲得了良好的市場反響。通過硬件的升級和控制軟件的優(yōu)化，可以極大的提升整機性能。該系統(tǒng)配置的基本組成包括電排量控制主泵，小型控制器，壓力傳感器和LLC控制程序。

目前市場普遍使用的發(fā)動機，其扭矩特性曲線的最高扭矩點都出現(xiàn)在1400-1600轉(zhuǎn)速區(qū)間段。但傳統(tǒng)的恒扭矩方案，都是基于發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出特性進行主泵扭矩設(shè)定，從而造成了在1400-1600轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)發(fā)動機扭矩使用不充分的情況。

而通過LLC系統(tǒng)，可以實現(xiàn)發(fā)動機最大輸出扭矩和主泵輸入扭矩的實時匹配，從而大大提高了發(fā)動機的扭矩利用率，尤其是在1400-1600轉(zhuǎn)速區(qū)間段。通過估算，可以提升10%-30%的扭矩利用率，而這個轉(zhuǎn)速區(qū)間段，也是終端用戶常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段。因此LLC系統(tǒng)對整機的性能提升，尤其在用戶實際工作轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)，是非常顯著的。

用于LLC系統(tǒng)的主泵控制方式主要為EK調(diào)節(jié)機構(gòu)，利用電比例控制，可以直接通過斜盤進行泵排量的無級和重復設(shè)置。主泵排量與控制電流成比例關(guān)系。通過檢測主泵輸出壓力，控制主泵排量，來實現(xiàn)與發(fā)動機扭矩的實時匹配，達到穩(wěn)定高效的機器性能表現(xiàn)。

目前該方案，已經(jīng)在市場上有了成功的批量應(yīng)用案例， 幫助客戶解決了發(fā)動機過載掉速嚴重，冒黑煙，低轉(zhuǎn)速下負載率低等問題，提升了整機的工作效率，實現(xiàn)多模式作業(yè)，以及其它擴展功能的開發(fā)。

可以預見，更高效、更安全、自動化的解決方案將成為行業(yè)大趨勢。而針對挖掘機的解決方案，我們在電氣自動化，智能互聯(lián)，電驅(qū)技術(shù)方面已經(jīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃和積極的探索。面向未來，我們已經(jīng)在路上，你呢？